Produkt Beskriuwing
Wat jo keapje
In twa-stalen râne yn 24-8.50/1.7. Twa dielen, net trije: de yndrukte basis draacht de lading, en in aparte flensring dy't op it plak is beskoattele hâldt de kraal sittend. D'r is gjin sittende ring yn dizze bou, dus ferwachtsje net de fjild-striproutine dy't jo brûke soene op in trije-diel tsjil. As in leveransier jout jo dizze grutte beskreaun as trije-stik, dat is in oar tsjil .
Materiaal en fabrikaazje

It stiel en hoe't it in râne wurdt
Wy begjinne mei Q235B of Q355B plaat, ôfhinklik fan de plicht dy't jo beskriuwe. Drukken foarmet de shell, dan slút robot CO2 / MAG-lassen de naad. De flange is wêr't dizze tsjillen meastentiids mislearje yn it fjild, sadat de regio dikker is boud ynstee fan in berop op in ferve oanspraak om taai te klinken. Foardat eltse coating, it bleate stiel wurdt skjinmakke - in glêd ferve oerflak oer molen skaal chips ôf de earste kear dat in stien rekket it, en wy wolle leaver net ferkeapje dat.
Coating is jo oprop op kleur; jou ús in nûmer of stjoer in chip. Prime is standert. As in las fan belang is foar jo applikaasje, freegje dan en wy sille it fotografearje foardat jo ferstjoere.
Tire pairing
Dizze râne nimt 12.00 -24, bias of radiaal, buistype, mei in 5 graden tapered stoel. Wy passe dizze grutte meast faak op tsjil loaders, dozers, motor graders en groeve dump units; op snelwei frachtweinen deselde shell ferskynt yn lege-snelheid of yard plicht. De grinzen fan bandenflaasje wurde ynsteld troch de bandenmakker en de autobouwer, net troch ús, dus behannelje it nammeplaatje op jo masine as de autoriteit. Stjoer jo bedriuwsdruk en loadkoffer en wy sille jo earlik fertelle oft dizze râne de juste is.
Oanpassing
PCD en stud gatten, offset, fentyl gat en tire ynflaasje gat, spoke plaat design, kleur, markearring en packing wurde allegear produsearre nei jo tekening of stekproef. Net-standert maten kinne besprutsen wurde; tooling is yn-hûs ûntwikkele.
Tsjinst
Samples en proefopdrachten stipe. Tekeningen en technyske gegevensblêden wurde foarsjoen foar produksje; elke batch wurdt ferstjoerd mei ynspeksje records. Eksportearje ferpakking op sterke stielen pallets of yn kartonnen mei VCI anti-rustfilm, kontenerladen regele foar folsleine-frachtlevering.
As jo tekening net fan ús is
Boltsirkel, offset, pilot, fentyl en ynflaasjegatposysjes, spaak-plaatynterface, markearring, palletopmaak - allegear beweechber, om't it ark fan ús is. Net-standert breedtes binne mooglik; guon moatte nije dies, en wy sille sizze dat yn it earste antwurd leaver as neidat jo commit.
Side-Spesifike FAQ
F: Is de 20-8.50 / 1.7 in tubeless rim?
A: Nee. It is in buis-type (mei binnenbuis) multi-velg ûntworpen foar 16.00-21 biasbannen. As jo in tubeless (djippe-basis) râne yn dizze grutte nedich binne, kinne wy ek in oanpaste ûntwerpoplossing foar jo ûntwikkelje - stjoer ús jo bânspesifikaasje en hubtekening.
F: Hokker auto's brûke 20-8.50 / 1.7?
A: It is typysk ynrjochte foar off-mynboudumptrucks, swiere kippers en grûnferwekkermasines dy't 12.00-20 bannen ride. Omdat deselde rim grutte kin ferskine op ferskillende hubs, wy befêstigje altyd fitment tsjin jo tekening of in foto fan jo hjoeddeistige tsjil.
F: Kinne jo allinich it rim lichem leverje, of haw ik de folsleine set nedich?
A: Beide. Wy kinne de folsleine set fan twa-dekken (rimlichem + kraalstoelband) as yndividuele komponinten as reserves leverje. Slot ringen en sit bands wurde ek ferkocht apart.
F: Weld jo de râne oan in skiif?
A: Ja. As jo jouwe de skiif tekening of stekproef, kinne wy leverje in folsleine laske tsjil gearkomste, saving jo it oerienkommende wurk oan jo ein.
F: Wat is de MOQ?
A: Oanpaste oarders begjinne fan 1 stik. Folume oarders krije tiered prizen.
heale ferkeap...: otr swiere frachtwein bouwmasjine tsjil twa -diel velg oem kleur oanpaste impact resistant 24 - 8.50/1.7 past 12.00-24 tire, China otr swiere frachtwein bou masines tsjil twa-stik velg oem kleur oanpaste impact resistant 24-8.50/1.7 past 0 leveransier, tire fabrikant, tire fabrikant, tire fabrikant










